Общеизвестны также большие перспективы и экономические выгоды применения стеклопластиков для изготовления цельных кузовов автомашин, корпусов мелких судов и других крупногабаритных изделий. Этот материал позволяет получать крупные детали и изделия за одну операцию, причем не только изготовление, но и ремонт этих деталей и изделий значительно проще и дешевле, чем металлических. Высокие технологические свойства большинства пластмасс дают возможность изготовлять многие детали машин высокопроизводительными способами с достаточной точностью и высокой чистотой поверхностей без последующей обработки.
Это обеспечивает высокую экономичность применения пластмасс не только при замене цветных, но и весьма часто черных металлов. Расчеты показывают, что применение 1 г пластмасс в различных отраслях машиностроения сокращает затраты на материалы и их обработку в среднем на 500-600 руб. При замене металлических деталей пластмассовыми достигаются следующие экономические преимущества: вес деталей уменьшается в 2,5-6 раз, себестоимость их снижается в 3-6 раз, трудоемкость изготовления в 3-8 раз, а количество технологических операций в 5-10 раз. Весьма важным в экономическом отношении является то обстоятельство, что затраты на производство пластмасс значительно меньше, нежели для производства такого же количества металлов и особенно цветных сплавов.
Расчеты показывают, что капиталовложения для производства пластмасс в 3-6 раз ниже, чем в цветной металлургии. Так, например, если капитальные затраты, связанные производством 1 т алюминия, составляют около 2 тыс. руб., меди — 2,6 тыс. руб., то полихлорвинила — 450 руб., а полистирола всего 150 руб.