При использовании таких подшипников, например, на стане 450 расход электроэнергии сократился на 30%. На Ленинградском металлическом заводе, как правило, срок службы вкладышей из древесных слоистых пластиков на крупносортных станах в 2,3 раза и на шестеренных клетях в 2,5 раза больше, чем бронзовых. Некоторые технико-экономические показатели работы подшипников из различных материалов, применяющихся для прокатных станов, по данным московского завода Серп и молот.
Из этих данных видно, что древесные пластики превосходят не только бронзу (показатели для бронзовых вкладышей приняты за 100%), но по некоторым технико-экономическим показателям и текстолит.
Древесные слоистые пластики и пластифицированная древесина получили широкое распространение не только в металлургической, но и в других отраслях промышленности для изготовления подшипников, бесшумных зубчатых колес, ткацких челноков и других ответственных деталей.
В гидротурбиностроении древесные слоистые пластики применяют, например, для изготовления таких ответственных деталей, как втулки регулирующих устройств. На Горьковском автозаводе подшипники-втулки из древесных слоистых пластиков используют в литейных цехах на заливочных конвейерах вместо шарикоподшипников.
Срок службы таких подшипников без смазки составляет 12 месяцев, в то время как шарикоподшипники выходят из строя через 3-4 месяца.